Seit 2006 verkehren direkt aus der Kasseler Innenstadt über den neuen Tunnel unter dem Hauptbahnhof hindurch die RegioTram-Züge der Linie RT4 auf die Dieselstrecke KBS 612 nach Zierenberg und weiter bis Wolfhagen.…
Seit 2006 verkehren direkt aus der Kasseler Innenstadt über den neuen Tunnel unter dem Hauptbahnhof hindurch die RegioTram-Züge der Linie RT4 auf die Dieselstrecke KBS 612 nach Zierenberg und weiter bis Wolfhagen.…
Portrait des größten deutschen Schmalspurnetzes nach der Wende Zum Vorwort und Inhaltsverzeichnis dieser Serie hier klicken Teil 3 – Von Drei Annen Hohne nach Eisfelder Talmühle Im dritten Teil der Harzreise geht…
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Portrait des größten deutschen Schmalspurnetzes nach der Wende Zum Vorwort und Inhaltsverzeichnis dieser Serie hier klicken Teil 3 – Von Drei Annen Hohne nach Eisfelder Talmühle Im dritten Teil der Harzreise geht…
Portrait des größten deutschen Schmalspurnetzes nach der Wende Zum Vorwort und Inhaltsverzeichnis dieser Serie hier klicken Teil 3 – Von Drei Annen Hohne nach Eisfelder Talmühle Im dritten Teil der Harzreise geht…
Im Februar 2020 wurde nach längerer Zeit wiedermal ein Harzkamel als Triebwagenersatz zwischen Nordhausen und Quedlinburg eingesetzt. Kamen die Harzkamele seit 2018 vermehrt als Dampfzugersatz und seit 2019 in den nachfragestarken Wochen…
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Portrait des größten deutschen Schmalspurnetzes nach der Wende Zum Vorwort und Inhaltsverzeichnis dieser Serie hier klicken Teil 3 – Von Drei Annen Hohne nach Eisfelder Talmühle Im dritten Teil der Harzreise geht…
Portrait des größten deutschen Schmalspurnetzes nach der Wende Zum Vorwort und Inhaltsverzeichnis dieser Serie hier klicken Teil 3 – Von Drei Annen Hohne nach Eisfelder Talmühle Im dritten Teil der Harzreise geht…
Portrait des größten deutschen Schmalspurnetzes nach der Wende Zum Vorwort und Inhaltsverzeichnis dieser Serie hier klicken Teil 2 – Von Drei Annen Hohne auf den Brocken Im zweiten Teil der Harzreise geht…