Am letzten Tag in Sofia sollte es ein wenig kreuz und quer durchs Netz zu den Stellen gehen, an denen für mich noch offene Punkte waren. Am Vormittag konzentrierte ich mich auf…
Am letzten Tag in Sofia sollte es ein wenig kreuz und quer durchs Netz zu den Stellen gehen, an denen für mich noch offene Punkte waren. Am Vormittag konzentrierte ich mich auf…
Zunächst würde es heute zu den noch unbekannten Linienästen der Linien 1, 6, 7 und 27 gehen. Dafür startete ich erstmals vom Hotel aus mit der Straßenbahn in die andere Richtung und…
Auf dem heutigen Tagesplan stand die Erkundung von zwei weiteren Linienästen des Netzes. Zunächst sollte es am Vormittag den Linienast der Linien 3, 4 und 18 nach KV. Orlandovtsi herausgehen, bevor das…
Für den ersten kompletten Tag in Sofia hatte ich mir einen groben Tagesplan zurechtgelegt. Zunächst wollte ich mich entlang der Regelspurlinien 20 und 22 herausarbeiten, um fast am Ende der Linie 20…
Mitten im Hochsommer sollte es für fünf Tage in meinen ersten Urlaub des Jahres gehen. Ziel war der abwechslungsreiche Großstadtbetrieb der bulgarischen Hauptstadt Sofia. Mit einem großen Anteil an Schienennetz mit der…
Das Rhodopengebirge in Bulgarien wird auf insgesamt 125 Kilometern von der schmalspurigen Rhodopenbahn durchquert. Von 240 m.ü.M. geht es hinauf bis zum höchsten Bahnhof des Balkans auf 1267 m.ü.M. und weiter zu…
Von den dreieinhalb Tagen in Sofia am Ende unserer Reise über den Balkan, wurde auch ein großer Teil am 1009mm Netz der bulgarischen Hauptstadt verbracht. Aber auch die baulichen Highlights abseits der…
Im ersten Teil zu Sofia bereisen wir die drei regelspurigen Linien 20, 22 und 23 mit ihren drei verschiedenen Tatra-Typen und den letzten verbliebenen, ehemaligen Bonner Fahrzeugen Zwei ausführliche Artikel zur Entstehung…