Von Craiova geht es am frühen Nachmittag auf die lange Fahrt nach Timișoara , das wir erst am Abend erreichen sollten. Dort erwartet uns eigentlich nur weniger als beim letzten Besuch, aber…

Von Craiova geht es am frühen Nachmittag auf die lange Fahrt nach Timișoara , das wir erst am Abend erreichen sollten. Dort erwartet uns eigentlich nur weniger als beim letzten Besuch, aber…
Neben den ab den späten 50ern gebauten “Einheits”-GT6 der Düwag, entwickelte sich auch die achtachsige Version, wahlweise mit oder ohne Tür im Mittelteil, zu einem beliebten und in Deutschland weit verbreiteten Fahrzeugtyp.…
Neben den klassischen Düwag Gelenkwagen mit Jakobsdrehgestellen und deren zahlreichen Ablegern, prägte in den 60er und 70er Jahren eine weitere Bauart den deutschen Straßenbahnmarkt: Der Kurzgelenkwagen. Eine ganze Reihe der Kurzgelenkwagen aus…
Für den heutigen Teil von Picture in Time begeben wir uns in die rumänsiche Großstadt Timișoara. Im Jahr 1995 erhielt der Betrieb die ersten Gebrauchtwagen aus Deutschland in Gestalt der Bremer Hansa-Züge.…
Der Klassiker unter den westdeutschen Straßenbahnfahrzeugen in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts war wohl der Düwag GT6. Geburtsort dieser später auch als Acht-, bis Zwölfachser in Ein- und Zweirichtungsbauweise prägenden Baureihen…
Nachdem wir den Vormittag noch in Arad verbracht haben, wollen wir nun am Nachmittag noch dem 60 Kilometer südlich gelegenen Timișoara einen kurzen Besuch abstatten und uns auf die Suche nach den…