Für den ersten kompletten Tag in Sofia hatte ich mir einen groben Tagesplan zurechtgelegt. Zunächst wollte ich mich entlang der Regelspurlinien 20 und 22 herausarbeiten, um fast am Ende der Linie 20…
Don’t Rush! Japans Straßenbahnen VIII: Hiroshima (Teil 3/4)
Tag 2 in Hiroshima. Wir schauen mal, was in der Frühspitze noch an interessanten Fahrzeugen unseren Weg kreuzt und anschließend geht es am Nachmittag erstmals an die Miyajima-Line hinaus. Montag, 7. April…
Zwischen 1009mm und Regelspur I: Hinreise und erstes Anschwitzen in Sofia
Mitten im Hochsommer sollte es für fünf Tage in meinen ersten Urlaub des Jahres gehen. Ziel war der abwechslungsreiche Großstadtbetrieb der bulgarischen Hauptstadt Sofia. Mit einem großen Anteil an Schienennetz mit der…
Don’t Rush! Japans Straßenbahnen VII: Hiroshima (Teil 2/4)
2 1/2 Tage sind für Hiroshima eingeplant und damit der längste Stopp bei einem Betrieb auf dieser Reise. Durch das vergleichsweise große Netz und den umfangreichen Wagenpark, gepaart mit dem üblichen zähen…
Don’t Rush! Japans Straßenbahnen VI: Hiroshima (Teil 1/4) – Fahrzeugpark
Wir verlassen die südliche Insel Kyūshū und fahren zum einzigen richtigen Großbetrieb Japans in Hiroshima auf der Hauptinsel Honshū. Gut 2 1/2 Tage bleiben uns hier, das vergleichsweise große Netz mit für…
Bike&Shoot CH25 II: Vom Brünig nach Wengen und Mürren
Am zweiten Tag geht es wieder hinab vom Brünig und mitten hinein ins Berner Oberland, zunächst noch an der Zentralbahn, später an der Berner Oberland Bahn und der Wengernalpbahn bis hinauf nach…
Bike&Shoot CH25 I: Von Dallenwil auf den Brünig
Im Juni 2025 ging es an den längsten Tagen des Jahres für eine Radtour in die Schweiz. Im ersten Teil geht es entlang der Zentralbahn vom Engelbergertal hinauf bis Hasliberg am Brünig.…
Don’t Rush! – Japans Straßenbahnen V: Nagasaki (Teil 2/2)
Heute geht es einen weiteren Tag mit der Straßenbahn durch Nagasaki. Neben der Netzerkundung schauen wir uns auch ein wenig links und rechts der Strecke um, etwa rund um den Friedenspark und…
Don’t Rush! – Japans Straßenbahnen IV: Nagasaki (Teil 1/2)
Die dritte Station unserer Japan-Reise ist der Straßenbahnbetrieb in Nagasaki. Mit vier von einem Innenstadtring abzweigenden Linienästen gehört Nagasaki zu den komplexeren Betrieben des Landes und setzt noch unzählige Altfahrzeuge aus den…
Don’t Rush! – Japans Straßenbahnen III: Kumamoto
Wir befinden uns noch immer auf der Südinsel Kyūshū und fahren von Kagoshima weiter zum zweiten Straßenbahnbetrieb dieser Reise in Kumamoto. Auch hier kommt auf dem ähnlich kleinen Netz noch eine Baureihe…