Mit nur rund 18 Kilometern Linienlänge gehört der Straßenbahnbetrieb von Dessau zu den kleinen in Deutschland. Dennoch bieten die zwei verbliebenen Linien eine überraschende Motiv-Vielfalt in dieser architektonisch hochinteressanten Stadt. Genau das…
Während der knappen Woche zwischen Rhein und Neckar, nahm ich mir nach vielen Jahren mal wieder ausgiebiger Zeit für das Straßenbahnnetz von Heidelberg. Im Verbund des RNV fällt das Teilnetz in Heidelberg…
Portrait des größten deutschen Schmalspurnetzes nach der Wende Zum Inhaltsverzeichnis und Vorwort dieser Serie hier klicken Teil 5 – Entlang der Selke von Quedlinburg nach Harzgerode Der fünfte Teil unserer Harzreise führt…
Seit die Hochflurwagen auf der “Großen Rundfahrt” der ehemaligen OEG nurmehr in der HVZ eingesetzt werden, wird der Planverkehr hauptsächlich von den zahlreichen Generationen der RNV6 von Bombardier bedient. Dennoch bietet diese…
Portrait des größten deutschen Schmalspurnetzes nach der Wende Vorwort Mit der Übernahme der Schmalspurbahnen im Harz bestehend aus Brocken-, Harzquer- und Selketalbahn durch die Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) in den Jahren 1992-1993…
Viel Aufmerksamkeit erhielten in den vergangenen Monaten die reaktivierten ET6+EB6 der ehemaligen Rhein-Haardt-Bahn. Umso erstaunlicher, wie fast unbemerkt vor einigen Jahren der Großteil der DUEWAG GT8(K) der OEG aus dem Betrieb verschwand,…
Im Januar 2020 kehrten, nach vielen Jahren der Abstellung beziehungsweise des Reservedaseins, die drei verbliebenen ET6+EB6 Hängerzüge der Rhein-Haardtbahn in den Linienbetrieb zurück. Diese kultigen Fahrzeuge konnte ich mir letztendlich nicht entgehen…
Langsam aber sicher zeichnet sich das Ende des Urlaubes ab. Erstmal steht allerdings noch ein Besuch der Rigi-Bahnen am Vierwaldstättersee an, der zu einem klaren Highlight des Jahres werden sollte. Schon seit…
Heute soll es zur Dampfbahn Furka Bergstrecke gehen, nachdem diese erst am gestrigen Tag verspätet in die Saison gestartet ist. Warum ich mit der Bahn allerdings noch immer etwas am Hadern bin…
Vom Goms geht es heute weiter in den Süden des Kantons Wallis Richtung Zermatt ins Mattertal. Einziges festes Vorhaben ist der Güterzug Visp-Zermatt, alles weitere wird dann spontan vor allem nach Wetter…