Nachdem es Mitte September in der Domstadt am nördlichen Rand des Harzes zu einem folgenschweren Zusammenstoß zwischen zwei Leolinern kam, ist der kleine Straßenbahnbetrieb in…
Zuwachs für die Tatra-Flotte – Berliner KT4D in Magdeburg
Seit Ende August 2020 drehen in der Hauptstadt Sachsen-Anhalts, neben den wenigen verbliebenen T6A2, acht ehemalige KT4D aus Berlin von Montag bis Freitag ihre Runden.…
Eine Reise mit den Harzer Schmalspurbahnen – 5.3 Bahnhof Gernrode
Portrait des größten deutschen Schmalspurnetzes nach der Wende Zum Inhaltsverzeichnis und Vorwort dieser Serie hier klicken Teil 5 – Entlang der Selke von Quedlinburg nach…
Bauhausmuseum, Platte, Historismus – Die Straßenbahn Dessau
Mit nur rund 18 Kilometern Linienlänge gehört der Straßenbahnbetrieb von Dessau zu den kleinen in Deutschland. Dennoch bieten die zwei verbliebenen Linien eine überraschende Motiv-Vielfalt…
M8C-NF und MGT6D zwischen Neckarbrücken und Wassertürmen – Ein Tag in Heidelberg
Während der knappen Woche zwischen Rhein und Neckar, nahm ich mir nach vielen Jahren mal wieder ausgiebiger Zeit für das Straßenbahnnetz von Heidelberg. Im Verbund…
Eine Reise mit den Harzer Schmalspurbahnen – 5.2 Von Quarmbeck bis Gernrode
Portrait des größten deutschen Schmalspurnetzes nach der Wende Zum Inhaltsverzeichnis und Vorwort dieser Serie hier klicken Teil 5 – Entlang der Selke von Quedlinburg nach…
Die Große Rundfahrt – Alltägliches von der OEG
Seit die Hochflurwagen auf der “Großen Rundfahrt” der ehemaligen OEG nurmehr in der HVZ eingesetzt werden, wird der Planverkehr hauptsächlich von den zahlreichen Generationen der…
Eine Reise mit den Harzer Schmalspurbahnen – 5.1 Quedlinburg-Quarmbeck
Portrait des größten deutschen Schmalspurnetzes nach der Wende Vorwort Mit der Übernahme der Schmalspurbahnen im Harz bestehend aus Brocken-, Harzquer- und Selketalbahn durch die Harzer…
Nichts für Langschläfer – DUEWAG-Verstärker auf der OEG
Viel Aufmerksamkeit erhielten in den vergangenen Monaten die reaktivierten ET6+EB6 der ehemaligen Rhein-Haardt-Bahn. Umso erstaunlicher, wie fast unbemerkt vor einigen Jahren der Großteil der DUEWAG…
Revival der ET6/EB6: Düwag Verstärker auf der RHB und in Ludwigshafen
Im Januar 2020 kehrten, nach vielen Jahren der Abstellung beziehungsweise des Reservedaseins, die drei verbliebenen ET6+EB6 Hängerzüge der Rhein-Haardtbahn in den Linienbetrieb zurück. Diese kultigen…