Ein Wintereinbruch von seltenem Ausmaß legte ab Sonntag den 7. Februar 2021 weite Teile Nord- und Mitteldeutschlands lahm. Besonders betroffen war auch der Süden Niedersachsens, womit auch die Braunschweiger Straßenbahn einige außergewöhnliche…
Ein Wintereinbruch von seltenem Ausmaß legte ab Sonntag den 7. Februar 2021 weite Teile Nord- und Mitteldeutschlands lahm. Besonders betroffen war auch der Süden Niedersachsens, womit auch die Braunschweiger Straßenbahn einige außergewöhnliche…
Vom 29. bis 31. Januar 2021 zeigte sich der Winter in Braunschweig von allen Facetten: Von starkem Schneefall über Eisregen bis zu winterlichem Kaiserwetter war alles geboten und plötzlich mussten die vier…
Anfang Januar schaffte es der Schnee mal wieder ins Flachland nördlich des Harzes. Durch den noch gültigen Corona-Fahrplan, konnte der gesamte Auslauf am Wochenende zu dieser Zeit mit Traminos bestritten werden. Dennoch…
Auch 2020 war bei der Braunschweiger Straßenbahn wieder ein ereignisreiches Jahr. Die schon für 2019 anvisierte Ablösung der letzten Hochflurzüge lief auch in diesem Jahr nur schleppend und auch Corona konnte den…
Am 16. Juni 2020 wurde in Braunschweig der dritte von sieben Tramino II per Tieflader angeliefert und abgeladen. Schauen wir uns etwas genauer an, wie 1952 erstmals Braunschweiger Schienen berührte. Nachdem der…
Gestern am 6. Mai 2020, stand mit dem Fahrzeug 1951 erstmals einer der neuen Tramino II im Liniendienst in Braunschweig. Nach und nach sollen die sieben neuen Niederflurfahrzeuge die letzten Hochflurer in…
Braunschweig ist bei Besuchern bekannt für seine “Traditionsinseln”: Die Burg, der Dom und das alte Rathaus, die Fachwerkhäuser des Magniviertel oder der Altstadtmarkt. Mindestens genauso prägnant sind allerdings auch zahlreiche markante Bauten…
Mit dem Fahrplanwechsel am 3. Oktober 2019 erlebte die Linie 10 bei der Braunschweiger Straßenbahn nach zwölf Jahren Pause ein Comeback. Schauen wir uns heute die Geschichte dieser Linie und den heutigen…
2019 war in der Löwenstadt wohl das letzte vollständige Jahr für nahezu alle Hochflurwagen im Plandienst, eine neue “Corporate Identity” wurde eingeführt und im Herbst erfolgte die größte Linienreform der vergangenen zehn…
Schon wieder geht es heute nach Braunschweig. Seit Februar befindet sich einer der vier, für den Betrieb hinter den NGT8D Niederflurwagen adaptierten Beiwagen vom Typ Mannheim, wieder im Einsatz. Grund genug, sich…