Die mittlerweile schon siebte Station unserer Reise ist der kleine Straßenbahnbetrieb von Okayama zurück auf der Hauptinsel Honshū. Mit nur wenigen Baureihen und einem nicht einmal 5km langen Streckennetz, sollten wir hier…
Die mittlerweile schon siebte Station unserer Reise ist der kleine Straßenbahnbetrieb von Okayama zurück auf der Hauptinsel Honshū. Mit nur wenigen Baureihen und einem nicht einmal 5km langen Streckennetz, sollten wir hier…
Heute geht es in Kōchi weiter mit der Strecke Richtung Gomen, an der wir uns bis zum Anbruch der Dunkelheit aufhalten und morgen für einige Aufnahmen im Sonnenschein noch einmal zurückkehren werden.…
Noch am späten Abend haben wir gestern Kōchi erreicht, den zweiten Straßenbahnbetrieb auf der Insel Shikoku. Neben einem großen und abwechslungsreichen Wagenpark, ist vor allem die lange West-/Oststrecke mit Überlandcharakter eine Besonderheit.…
Die nächste Station unserer Reise ist Matsuyama, einer der zwei Straßenbahnbetriebe auf der Insel Shikoku. Für das kleine Netz, mit dem zur Abwechslung recht übersichtlichen Fahrzeugpark, haben wir heute einen Tag Zeit,…
Der dritte und letzte Tag in Hiroshima steht an. Es geht noch einmal zur Frühspitze raus und im Anschluss werden diverse offene Punkte in der Stadt und an der Miyajima-Line abgearbeitet. Dienstag,…
Tag 2 in Hiroshima. Wir schauen mal, was in der Frühspitze noch an interessanten Fahrzeugen unseren Weg kreuzt und anschließend geht es am Nachmittag erstmals an die Miyajima-Line hinaus. Montag, 7. April…
2 1/2 Tage sind für Hiroshima eingeplant und damit der längste Stopp bei einem Betrieb auf dieser Reise. Durch das vergleichsweise große Netz und den umfangreichen Wagenpark, gepaart mit dem üblichen zähen…
Wir verlassen die südliche Insel Kyūshū und fahren zum einzigen richtigen Großbetrieb Japans in Hiroshima auf der Hauptinsel Honshū. Gut 2 1/2 Tage bleiben uns hier, das vergleichsweise große Netz mit für…
Heute geht es einen weiteren Tag mit der Straßenbahn durch Nagasaki. Neben der Netzerkundung schauen wir uns auch ein wenig links und rechts der Strecke um, etwa rund um den Friedenspark und…
Die dritte Station unserer Japan-Reise ist der Straßenbahnbetrieb in Nagasaki. Mit vier von einem Innenstadtring abzweigenden Linienästen gehört Nagasaki zu den komplexeren Betrieben des Landes und setzt noch unzählige Altfahrzeuge aus den…