Für heute habe ich nur ein konkretes Ziel auf dem Zettel, das allerdings schon seit einer gefühlten Ewigkeit: Der Güterzug nach Zermatt am Mittag. Den restlichen Tag würde ich mich zurück Richtung…
Autor: Tobias
Bike&Shoot CH25 V: Entlang der MGB vom Goms ins Mattertal
Aus Münster geht es heute entlang der MGB das Goms hinab nach Visp und dann hinauf ins Mattertal bis St. Niklaus. Besonders die bald abgängigen Deh-Umläufe stehen dabei noch einmal im Fokus. …
Bike&Shoot CH25 IV: Zurück über den Brünig und weiter ins Wallis
Heute geht es noch einmal zu den Lokzügen am Brünig, bevor sich die erste Runde dieser Tour in Dallenwil schließt und ich mit dem Auto hinüber ins Wallis wechseln werden. Dienstag, 24.…
Bike & Shoot CH25 III: Mürren – Grindelwald – Grosse Scheidegg
Die dritte Etappe der Tour führt nach einigen trüben Bildern an der BLM wieder hinab ins Lauterbrunnental. Mit einem Schwenk über Zweilütschinen geht es von Grindelwald über die Grosse Scheidegg nach Innertkirchen.…
Restart: Bike&Shoot CH25
Manchen ist vielleicht aufgefallen, dass im vergangenen Sommer ein Reisebericht nach nur zwei Teilen eingeschlafen ist. Meine Proirität lag zunächst darauf, die Japan-Reise zu einem Abschluss zu bringen und zuletzt ist einige…
Don’t Rush! Japans Straßenbahnen XXIII: Sapporo, Rückreise & Epilog
Nach drei Wochen haben wir die letzte und nördlichste Station unserer Reise durch Japan erreicht: Sapporo. In der mit Abstand größten Stadt auf Hokkaido spielt die Straßenbahn mit einer einzigen Ringlinie nur…
Don’t Rush! Japans Straßenbahnen XXII: Hakodate
Wir sind bei der 16. und vorletzten Station unserer Japan-Reise angelangt. Die rund 11 km lange Straßenbahn von Hakodate bietet, neben wiedermal nur hier anzutreffenden Fahrzeugtypen, auch neben der Strecke erfreulich erfrischende…
Don’t Rush! Japans Straßenbahnen XXI: Utsunomiya
Wir sind inzwischen bei der 15. von 17 Stationen unserer Straßenbahnreise durch Japan angekommen. Der 2022 eröffnete Betrieb in Utsunomiya wird dabei am heutigen Vormittag eher eine Randnotiz, bevor wir uns auf…
Don’t Rush! Japans Straßenbahnen XX: Tokyo Setagaya & Arakawa Line
Unsere 14. Station in Japan ist die Hauptstadt Tokyo. Eine klassische Straßenbahn gibt es hier schon seit den 70er-Jahren nicht mehr. Vom einst über 200km langen Netz verschiedener Betreiber verblieben lediglich die…
Don’t Rush! Japans Straßenbahnen XIX: Toyama
Es geht weiter an der Nordwestküste Japans etwa auf halber Höhe von Honshu mit dem 13. Straßenbahnbetrieb dieser Reise in Toyama. Im Gegensatz zu anderen Betrieben hat sich hier seit den großen…